風(fēng)車，是一種不需燃料、以風(fēng)作為能源的動(dòng)力機(jī)械。早期風(fēng)力機(jī)又稱風(fēng)車?，F(xiàn)代風(fēng)力機(jī)多指發(fā)電用風(fēng)力機(jī)，亦有用于提水灌溉的。

古代的南寧防腐木風(fēng)車，是從船帆發(fā)展起來(lái)的，它具有6～8副像帆船那樣的篷，分布在一根垂直軸的四周，風(fēng)吹時(shí)像走馬燈似的繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，叫走馬燈式的風(fēng)車。這種風(fēng)車因效率較低，已逐步為具有水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸的木質(zhì)布蓬風(fēng)車和其它風(fēng)車取代，如“立式風(fēng)車”、“自動(dòng)旋翼風(fēng)車”等。

中國(guó)古代風(fēng)車具有明顯的特點(diǎn)，除臥式輪軸外，風(fēng)帆為船帆式。帆并非安裝於輪軸徑向位置，而是安裝在軸架周圍的八根柱桿上。帆又是偏裝，即帆布在桿的一邊較窄，在另一邊較寬，并用繩索拉緊。如圖，當(dāng)風(fēng)作用於A時(shí)，帆為順風(fēng)，帆與風(fēng)向垂直 (受力*大) 并被繩拉緊；轉(zhuǎn)到位置C時(shí)，帆被吹向外，帆面與風(fēng)向平行；至E處再恢復(fù)迎風(fēng)位置。利用繩索的松緊和帆的偏裝，它可以利用戧風(fēng)或逆風(fēng)，如同在船帆中一樣。這種裝置方式使帆可以自由隨風(fēng)擺動(dòng)，而不產(chǎn)生特別的阻力，帆在外周轉(zhuǎn)動(dòng)的有效風(fēng)力作用范圍，超出180度。如在位置G，開始轉(zhuǎn)入順風(fēng)，帆還可以利用部分風(fēng)力少量作業(yè)。這種船帆式風(fēng)車的特色，為中國(guó)所獨(dú)有 。